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联轴器两端轴孔内键槽选A型还是B型，怎么定？
联轴器键槽尺寸根据电机及泵样本来确定。联轴器键槽为通长的长槽。
用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
交流伺服电机怎么选型
首先确定品牌
再确定以下几个参数。便可
1.扭矩大小__________；
2.惯量大小__________；
3.输入电源电压（110V,220V,380V）_______；
4.带不带抱闸_________；
5.电机轴键槽的还是光轴_______；
6.防护等级（IP40或IP65)_______；
6.编码器类型(增量型或绝对值）_______；
7.控制方式(CANOPEN/PROFEBUS-DP/以太网/脉冲/模拟量电压/IO点）__________；
8.电机线的长短____；
9.带不带与电脑的通信线_________
10.其他客户自己的要求____________.
联轴器上的键槽是怎麽回事啊？开不开键槽对联轴器来说有什麽区别？
键槽是固定联轴器和传动轴连接的，不开槽联轴器转动容易松动，而且力矩传递会出问题
夹紧式轴套联轴器 安装方式 用做键槽吗？
联轴器键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。
联轴器由两部分组成，分别是主动轴和从主动轴，高速重载的动力传动中, 有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器在不同的的应用中有着不同的安装方式，以联接轴孔与轴，因此有不同的半联轴套型式以选择。这些形式的主要区别在于：它们是利用键、方孔、锥销，还是利用摩擦力来传递力矩。
半联轴器的轴套联接型式有以下几种类型，下面一一做一个解析：
A型.带键槽和紧定螺丝：键槽定位连接传动，允许的传动力矩取决于键槽的表面许用压力。要求正反转无齿隙传动的场合不适合。
B型.无键槽和紧定螺丝：通过轴和轴套间的热压或粘接的动力传动。
C型.夹紧式轴套无键槽：夹紧连接的传递力矩取决于轴套孔径的大小。
D型.夹紧式轴套有键槽：有键槽的夹紧连接的动力传动。摩擦夹紧力矩避免或减少了正反转的齿隙，也减少了键槽的表面应力。
E型.带胀套型：胀套型连接能传递一般的力矩。
F型.带Z型胀套：胀套联接可传动较大力矩。可以安装的最大胀套取决于轴套的最大内孔。胀套的螺栓可装在内端，也可以在外端。
G型.带锁紧环轴套：半联轴节与胀套做成一体，能传递较高的力矩，锁紧螺栓安装在弹性体一侧。适合高速应用场合。
H型.带锁紧环轴套 此类型类似G型，但胀套螺栓只能安装在外端。比较适合中间管件的径向拆卸。